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2019/05/14 来源:营口信息港

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DIY旋翼机发动机方案:配置飞度发动机搭载LINK全替换电脑

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发布时间: 来源:大连艾森汽车科技有限公司

项目名称艾森汽车ECU升级加盟所属行业汽车>汽车维修基本投资额1~~10万元所属公司大连艾森汽车科技有限公司

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旋翼机是目前适合国内DIY的机型,实际上它在国外工业发达的国家已经很成熟,而国内很多配套体系还处于完善中。作为旋翼机的核心部件发动机开发是重重之重。一般建议制作旋翼机需要尽量使用成熟的汽车发动机零部件,购买国外已经开发成熟的旋翼机配套的二手发动机改装,这是国内DIY旋翼机动力方案的途径。目前,飞度发动机是很多飞友的主要选择之一。

艾森针对2009款本田飞度1.5L L15A发动机进行了调校方案研发:为此款发动机配备LINK Fury狂怒版型号全替换电脑、配套线束、调校程序,以及引擎测试,能够满足旋翼机或是其它小型飞行器的直接应用。这个方案配置应用于旋翼机上,在国外早有成熟案例。

Fury狂怒电脑核心支持6点火驱动/8喷油、16数字信号输入、支持电子节气门、空燃比传感器控制、连续可变正时控制、牵引力控制、巡航控制等,性价比极高。另外这款电脑除了可以应用于飞度发动机外,其它六缸发动机也可使用。

另外值得一提的是艾森采取马力机实际测试方式,对飞度发动机进行配套程序开发。对于一般车辆而言,可以使用底盘测功机进行轮上测试调校。但是对于旋翼机(小型飞行器)实际应用场合以及运输不便等诸多因素制约,艾森决定在底盘测功机基础上进行改造,于是成功Diy引擎Dyno。直接将发动机放在引擎Dyno上进行测试与调校,不仅实现了调校的便利,更重要增加了调校准确性。

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