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出门前钻车底排查刀片悬架速腾车主患强迫症_拒加微信遭暴打

2019/07/03 来源:营口信息港

导读

出门前钻车底排查"刀片悬架" 速腾车主患"强迫症"在这个汽车社会,也许没有什么再比安全更能触动大家的神经了。而上周三早报报道了《一汽大众

出门前钻车底排查"刀片悬架" 速腾车主患"强迫症"

在这个汽车社会,也许没有什么再比安全更能触动大家的神经了。而上周三早报报道了《一汽大众速腾,底盘下的一场迷局》,有关速腾后悬架频频断裂的调查,更是让一向来觉得很懂车的大众车主心里“堵得慌”。

包括新华、人民、凤凰、浙江在内的各大站,纷纷在报道的当天转载早报的这篇报道。很多速腾车主甚至在一些汽车论坛里将此帖设置为了置顶帖,希望让更多的车主看到事故的原因分析,提醒行车时注意安全。

与此同时,早报的从见报当天早上8点开始,就一直没有停过
。全国多个省份的速腾车主给我们打来,焦急地讯问自己的车接下去该如何处理。

而面对车主的无助和困惑,一汽大众给出的回应却仍是:“悬架断裂只是个案,车子没有质量问题。”

看来,想让一汽大众直面自己的问题,必须要让速腾车主拿到有说服力的数据。我们也希望更多的速腾车主能够了解到这一问题,共同收集类似的断裂案例。

如果你也是速腾车主,如果你也有类似的后悬架断裂的经历,请你与早报维权()取得联系,让我们用实际行动来维权。

年初给女儿买的速腾车

却成了夫妻俩的一块心病

50多岁的薛阿姨怎么也没有想到,自己当初选择了一辆自认为安全的车,如今却成为了一个的安全隐患。

“当时买车的时候,自己听了很多人的意见,都说德系车安全,材料用的结实,所以就非常信任这个品牌。”

薛阿姨是杭州人,为了方便女儿上下班,今年1月23日,在朋友的推荐下
,她花了196000元(含保险)在4S店买了一台速腾。

不过,才开了1000多公里,有一天薛阿姨突然在后排座位下面,听到了一些“咔咔”的异响。“我当时就觉得很奇怪,怎么才开了这么几天就会有这样的声音。结果第二天就看到了你们的报道,我突然意识到,肯定是速腾的后悬架出现了问题。”

上周五,薛阿姨和爱人特意和单位里请了假,一起到当时买车的那家一汽大众4S店,希望4S店能够解决他们的顾虑,“当时4S答应我们周一给答复”。

“结果,周日的时候,4S店给我女儿打了个,意思是说车子质量没有问题,没有什么处理意见。”

本周一,薛阿姨找到了早报,说起这件事还是显得非常激动。看的出,这个处理过程让她原来还抱有希望的心受到了打击。

“到现在我都有些后怕,一台悬架有安全隐患的车,厂家只用一句话来搪塞我们,这让我们老百姓怎么信服?”

为了帮助薛阿姨了解调解的情况,也专门陪她再去了一次4S店。接待薛阿姨一家的是4S店技术总监刘先生。刘总监告诉早报:“车主的诉求,我们也已经上周反馈给了厂家,厂家的回复是:车子没有质量问题,出现的断悬也只是个案。”

刘总监说:“厂家的态度也很明确,如果真的有质量问题,按照‘汽车三包’的相应规定来处理。”

对于这样一个处理结果,薛阿姨一家表示无法接受。“我们又不是专业的人员,对汽车的零部件也不精通,悬架在汽车的底部,什么时候发生问题谁都控制不了。这么明显的设计缺陷,难得真的要等到出事的那一天才能解决问题吗?真的要到出事的那一天,谁能来保证车里的人一定没事?厂家敢负这个吗?”

前天下午,薛阿姨又向浙江省消保委进行了投诉,“消保委的工作人员告诉我,他们已经介入调查此事,他们也希望有更多的车主向他们反映这一问题。”

各地速腾车主给本报打进维权

集体质疑一汽大众厂家不作为

在过去一周的时间里,早报汽车维权除了浙江本地的速腾车主外,还分别接到了来自北京、上海、江苏、山东、江西、安徽、湖南、湖北、广西、广东、重庆、四川、云南、陕西、黑龙江、吉林、内蒙古等地的速腾车主打进的。

江苏淮安的陈先生也是一位速腾车主,他告诉,在看到此次报道之前,他一直对自己买的速腾很自信,觉得自己懂车会挑车,跟别人比起车来也是相当的有底气。

可是近老陈有点儿蔫,说起车子也没有那么有自信了
,甚至连开车的时候,也开始变得有些担忧。他对说:“我现在都不敢上高速,平时开车在过坑坑洼洼就会变得格外小心,生怕什么时候那后悬架就‘咯噔’一声,断了。”

老陈觉得,不管车子有没有问题,都希望厂家能出面做一个解释,也不枉自己之前对这个品牌的一片信任。“如果速腾车后悬架真的没有问题,为什么现在出厂的车又要改回后独立悬架,这个问题现在成了我心头的疑惑。厂家越是回避,遮遮掩掩,越会让大家觉得可疑。”

内蒙古乌海市张贺的这台速腾车,是去年5月买的。他告诉:“厂家从刚开始不承认,到现在承认是个案,如果真的是个案,厂家也应该给断了悬架的事故车主一个解释才对啊!我们都在等待真相。”

杭州的田先生在看到早报关于速腾悬架问题的报道后,第二天实在忍不住,给打来了。“前一天晚上,我一宿没睡好。安全问题无小事,那怕车子现在没有问题,但是看到有过悬架断裂的案例,都感觉让人心里发慌,我现在高速都不敢上了。”

那头的云南昆明车主王先生显得更加郁闷。“我是4月14日提的车,结果半个多月以后,速腾就都换成了独立悬架,亏大了我。厂家为什么要悄悄把非独立悬架换成独立悬架?既然是同样的东西,为什么要换?既然是同样的价格,我可以要求厂家给我换一个悬架吗?”

速腾车让他得了强迫症

出门前先钻到车底看看有没有异常

一直在关注速腾维权的杭州车主顾先生,现在也成了不折不扣的“老师傅”。

每天出门前,顾先生都要先趴到车子底下,先仔细查看一下自己车的后悬架有没有问题。

“你们的报道非常专业,也非常有说服力,我这个人又有点强迫症,现在整个人都不好了”顾先生烦恼极了。

在调查中发现,和顾先生这样有类似感受的车主还真不少
。“报道中提到的几起案例,让我们心里慌兮兮。断的那些案例都在同一部位,而且现在偷偷又把后悬架换回了独立悬架,那我们不是被当成‘小白鼠’了吗?以后我们这批车,就都成了问题车,谁来重视这个问题啊?”车主表示。

上周末在安徽合肥,30多位速腾车主也进行了一次集体维权行动。活动发起人之一的王先生说:“我们这样做的目的就是想引起大家的关注。虽然现在厂家还没有正面回应我们车主,但是我希望4S店能把车主的心声告诉厂家。”

哈尔滨速腾车主“兵兵”告诉:“现在速腾车主也在通过国家质检总局产品缺陷管理中心进行投诉,另外,全国各地的车主也在积极组织线下维权行动。”

“兵兵”说:“买速腾的大多是年轻人,很多车友也是辆车,速腾车后悬架的安全隐患对他们打击很大,我们希望厂家能给我们一个明确的答复。”

对于速腾车主的维权,早报还将继续关注。(蓝震实习生周艺豪)

原标题:出门前钻车底排查"刀片悬架"速腾车主患"强迫症"

稿源:光明

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